今日解读！上汽集团对欧盟征收反补贴税表示关切 呼吁维护公平竞争市场环境

上汽集团对欧盟征收反补贴税表示关切 呼吁维护公平竞争市场环境

上海，2024年6月16日 - 针对欧盟委员会近期发布公告，拟对包括上汽集团在内的部分中国电动汽车生产商征收临时反补贴税，上汽集团今日发布公开声明，对此表示深表关切和遗憾。

上汽集团指出，欧盟委员会的决定违背了市场经济原则和国际贸易规则，不仅损害了中国企业合法权益，也可能对全球汽车产业链稳定和中欧经贸合作造成较大不利影响。

上汽集团强调，自身发展依靠的是技术创新而非政府补贴。过去十年，上汽集团在新能源和智能网联等核心技术领域的研发投入近1500亿元，累计获得26000余项有效专利。凭借领先的技术和高品质的产品，上汽集团赢得了全球消费者的青睐，新能源汽车销量持续增长，并计划将中国新能源技术和绿色工厂引入欧洲。

上汽集团呼吁欧盟委员会认真倾听中欧汽车企业的呼声，坚决避免人为设置新能源汽车贸易壁垒，切实维护公平竞争的市场环境。只有通过开放的对话和合作，才能克服挑战、实现共赢。

上汽集团表示，将继续与全球合作伙伴保持开放的沟通和合作，密切关注事态发展，并采取一切必要的法律和商业措施，维护自身合法权益和全球客户的利益。同时，上汽集团也希望欧盟委员会能够慎重考虑其决定，与包括中国在内的全球汽车产业伙伴进行建设性对话，共同寻找促进公平竞争和可持续发展的解决方案。

### 新闻分析

欧盟委员会的决定是针对近年来中国新能源汽车在欧洲市场份额快速增长而采取的措施。欧盟方面认为，中国政府为新能源汽车产业提供了大量补贴，导致中国企业在市场竞争中享有不公平优势。

上汽集团的回应则强调，自身发展依靠的是技术创新而非政府补贴。近年来，中国政府一直致力于推动新能源汽车产业发展，但相关政策主要体现在税收优惠和财政补贴等方面，并非针对特定企业。

从全球产业链的角度来看，欧盟委员会的决定可能会对全球汽车产业产生一定影响。一方面，这可能会导致中国新能源汽车出口成本上升，影响中国企业在欧洲市场的竞争力。另一方面，这也可能会促使欧洲汽车企业加大在新能源汽车领域的研发投入，加速技术创新步伐。

总体而言，欧盟委员会的决定将对全球汽车产业格局产生深远影响。未来，中欧双方应加强沟通协商，共同推动新能源汽车产业健康发展。

助力硬科技创新发展：央行出台政策加强对初创期科技型企业融资支持

北京讯（记者 张皓）为贯彻落实国家创新驱动发展战略，大力支持科技创新企业发展，中国人民银行近日印发《关于加强对初创期科技型企业融资支持的意见》，从多方面举措入手，着力解决初创期科技型企业融资难题，助力硬科技创新发展。

政策亮点：投早、投小、投硬科技

《意见》明确提出，要强化金融支持科技创新的导向性，激励金融机构加大对初创期科技型企业的投放力度，重点支持“投早、投小、投硬科技”。

具体措施：

• 设立科技创新和技术改造再贷款专项额度。 2024年4月，中国人民银行联合科技部等部门设立5000亿元科技创新和技术改造再贷款，其中1000亿元额度专门用于支持初创期、成长期科技型中小企业首次贷款。
• 优化创新积分评价指标。 中国人民银行与科技部依托“创新积分制”评价，遴选了一批符合条件的企业，向银行推送。首批近7000家企业名单已推送给21家全国性银行，首笔科技创新贷款已发放。
• 强化政银企对接。 中国人民银行将加强与科技部等部门的协同配合，组织银企对接活动，帮助企业了解政策、对接金融机构。

政策意义：

《意见》的出台，将为初创期科技型企业提供更加便利的融资渠道，助力企业做大做强。

业内人士表示，《意见》的实施，将有效缓解初创期科技型企业的融资困境，激发科技创新活力，为推动经济高质量发展注入强劲动力。

**下一步，**中国人民银行将继续完善相关政策措施，加大对科技创新企业的金融支持力度，为科技创新发展营造更加良好的金融环境。